新北環線5日交通部完成調查作業，還有6項運營前必須改善事項，目前開通時間尚未確定。但是，在這個跨越雙北的重要交通建設之前，沿線住宅市被消費者詢問的熱情和價格上漲幅度的變動，不僅可以看出交通的便利性，很多人也想買能夠保持價值和利益的好房子。對於這種環狀線居住的新趨勢，房地產專家張欣民也提出建議，消費者要大眼睛仔細比較，特別要把握三個要素，從勝運環狀線中選擇好房間。捷運環線是跨越雙北的重要交通建設，沿線住宅市也隨之發生了變化。圖/YouTube新北捷運輸局房地產專家張欣民表示，對於大臺北地區的人們來說，多條環狀快速運輸線似乎沒有特別高的期待。現行快速運輸線路的便利性已經很高，環狀線路不直接進入臺北市中心，需要轉行進入臺北市區，但對於在新北市新店、中和、板橋、新莊上班的人們來說確實很方便，上班時間也節省了很多。追逐環狀線必須把握三個要點。一、錦上添花站區的便利性和房價上漲有限的捷運環狀線第一階段設有14個車站，其中景安站、板橋站、頭前莊站、新北產業園區站這4個車站與現有捷運站共同構成，這4個新車站是錦上添花型車站，中和站將來與萬大樹林線交往，但周邊有很多賣場的機能優勢，也是錦上添花型車站。這幾個車站本身的生活功能很強，新的運輸線來交往，更像老虎一樣，以前房價已經上漲，雙捷運和板橋站的4鐵共構，其房價已經反映出來，再上漲也有限，請記住不要追高二、雪中送炭站區的房價支撐著新開發區值得期待的環線第一階段的車站中有9個是新設的車站，可以說是雪中送炭站，如14張車站、秀朗橋站、景平站、橋和車站、中原站、板新站、新埔民生站、頭前莊站、幸福站等，對周邊的房價有更大的支撐作用。如果周邊有新的開發區、長線和附加價值的空間，例如14張車站旁邊有新店中央北重區、新埔民生車站附近板橋江翠北重區，可以說是這種型別。三、房子離車站有點粘，離捷運車站500公里以內可以說是捷運車站。當然，有些人更嚴格地在400公里以內計算，但捷運車站越靠近車站越好，特別是環狀線多為高架設計，沿線尋找捷運車站，記住有點粘，但不要太粘。
