隨著台中捷運綠線通車、藍線送交通部審查,文心路、台灣大道周邊僅存的大型土地紛紛進場開發,其中唯一的雙捷共站「市政府站」周邊格外受矚目,除了有兩大聯開案土地啟動招商,知名建商更集中推出大案,除了聯聚旗下「理仁奕舍」一進場就站上6字頭,國雄集團也準備在附近推出新案,規模將是區域之最。

捷運線向來是都會區房價保證,尤其發展成熟、案量適中的核心區段,更兼具抗跌效益,台中「市政府站」為唯一的雙捷交會站,周邊土地全被最具實力的建商拿下,如興富發、國雄、聯聚、鉅陞等,短期有已通車的綠線,中期有「王牌級」的最大聯開案,長期還有藍線捷運,議題接連不斷。

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▲綠線「市政府站」為唯一的雙捷交會站。
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▲「市政府站」兩側的聯開案土地,受到各界重點關注。圖/台中市交通局

「市政府站」也位居台中兩大豪宅聚落之間,一側是七期,一側是五期重劃區,其中五期雖比七期發展早7年,但至今已完全成熟,往東連結草悟道、往西銜接新光遠百,立地條件優異,成就了公益、精明等台中最發達的商業聚落,在五期任選一處,沒有步行距離到不了的商圈。

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▲五期重劃區擁有多個指標商圈,生活機能完整。

五期因發展時間早,現在幾乎無素地可推案,近年來住宅案規模偏小,走量少質精路線,戶數多在百戶以內,同時也多規劃偏大的3~4房,以當地頂尖客群為主要對象,長年來供不應求,然國雄集團近期即將推出新案,不僅基地1600餘坪是近年規模最大,更是該區罕見以小宅為主力建案,受到市場密集關注。

在地業者指出,觀察最近大台中行情,目前五期重劃區新案價位「開價6字頭」,與外圍重劃區其實不相上下,同樣「開價6字頭」,新重劃區沒有軌道支撐,且需10年以上的時間成熟,是「期待能增值」;反觀五期擁有最指標的商圈、完整的機能、就業機會,還有捷運、聯開案等建設,是「保值等增值」。

面對近期疫情轉趨嚴峻,整體房市又陷入沉寂,業者也持樂觀看法,「從過去2年的經驗來看,短時間內大眾的確會減少出門機會、避免染疫,然積累多時的剛性買盤,終將在疫情趨緩後爆發,無論是自住、置產,機能優良的核心區段向來都不會孤單。」

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▲台中核心區段,向來是剛需客層首選,市場相當看好。
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